大陸新聞中心／綜合報導
在人手一部智慧手機、智慧設備進入穿戴時代的今天，馬航MH370航班的失蹤，以及直到今天尚未尋覓到跡象，這一事件，讓全世界許多人疑惑：為什麼會出現這樣『落後』的問題？
根據騰訊科技報導，航空行業人士指出，馬航航班失聯事件，再次成為一個『史無前例的』事件，這一事件表明全球航空業的資料通信、資料備份實在太落伍，業者建議，黑盒子的資料，應該即時傳回地面，這樣無需在出現事故之後投入巨大人力物力進行尋找。有業內人士指出，今天的航空業，仍在使用1970年代的落後技術！
據美國《達拉斯晨報》報導，在一些行業人士看來，今天的航空業空難事故，正在呈現一種規律，每一個事件都是『從未發生過的』，十分離奇。在傳統時代，空難的主要原因包括發動機故障、風切變（一種大氣現象）、撞機等等。不過到今天，發動機技術已經很先進，很少會所有發動機全部停止工作，先進的雷達技術，可以幫助飛行員避開雷雨風暴區域，另外防撞機系統的問世，也減少飛機相撞事故。
馬航失聯事件，顯然也將給整個航空業帶來一個啟示，以及許多值得學習的教訓。其中最重要的一條是，飛機上必須安裝禁止人員修改的資料設備，並將資料即時傳送個衛星，告知自己的真正位置。
英國衛星通訊公司Inmarsat（曾幫助計算馬航失聯客機的區域）的高級副總裁Chris McLaughlin表示，消費者購買機票乘坐飛機，有權讓政府監管部門隨時掌握飛機的具體位置，現實中，要實現這一目的費用很便宜，每一個小時只需要一美元甚至更少，就可以對外傳輸飛機的準確位置。
美國運輸部（下轄聯邦航空局）的前調查業務負責人Mary Schiavo表示，她認為飛機上黑盒子（飛行資料記錄儀）的資料，應該在航班飛行當中，即時傳回地面。她表示，即時傳回地面有許多理由，不僅僅是打擊犯罪，或是研究空難事故。如果在9•11恐怖襲擊時候實現了黑盒子資料即時傳回地面，將可以起到巨大的幫助作用。
加拿大多倫多的『星空導航系統公司』，設計製造可以即時傳回資料的黑盒子。該公司首席執行官Viraf Kapadia稱，新型黑盒子每一個飛機的採購成本為5萬美元，在每一個飛行小時內，傳輸資料的費用只有十美元。這位高管表示，迄今為止，全世界只有一家航空公司，購買了這種即時傳資料的黑盒子。
上述高管表示，航空公司不願意採購新型黑盒子，主要是考慮經濟問題，但是這種設備實際上並不需要太多的資金。美國FlyersRights.org組織的總裁PaulHudson表示：『即時資料傳輸，已經問世了十多年，但是今天的航空業仍然在使用1970年代的技術。』
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