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立法委員林郁方8日指出，中共已在今年1月底，啟動了南沙群島美濟礁及渚碧礁的填海造地工程。越南在距太平島6海浬的敦謙沙洲上增建火炮陣地，也在距太平島30海浬的景宏島大舉填海造地，1年內擴建了4倍。林郁方呼籲，為有效因應南海的情勢，政府在太平島碼頭於今年年底完工啟用後，應立即著手推動機場跑道的延長事宜。

林郁方指出，中共在南沙有7座島礁，去年已在永暑礁、華陽礁、南薰礁、赤瓜礁和東門礁開始填海造陸；今年1月底開始啟動了最後2座島礁（美濟礁及渚碧礁）填海造地工程。而填海造陸規模最大的永暑礁，到今年1月底，面積已超過太平島3倍，本月初可能已將近5倍，最長邊超過2000公尺，具備建設機場之條件。

林郁方又說，越南在敦謙沙洲(距太平島6海浬)和鴻庥島(距太平島12海浬)雖無填海造地，不過卻有增加火炮陣地與設施的跡象；在景宏島(距太平島30海浬)則大舉填海造地，1年內擴建了4倍，目前已有130多個籃球場大，研判可能會建造供大型船艦停泊的碼頭，對太平島防務已構成相當的威脅。

林郁方也表示，自己在本月3月6日的立法院會質詢中，曾公布2月底時，太平島碼頭工程照片，這是沉箱運抵太平島後，首度有相關照片曝光。從照片中可看出，目前從海岸到碼頭的聯絡道已大致完成，部分沉箱已放置到定位，並由平台船上的重機具進行回填和加固作業，在海面上已經有了一個清楚的「L型」。沉箱1月底順利運抵太平島後，碼頭工程進度可以說是「突飛猛進」，原因沉箱運輸採用利比亞籍權宜輪引發在野黨質疑，無法按時啟運所造成的進度落後，現在已經完全趕上，將可照原定計畫在今年年底完工啟用，未來可以停泊3千噸級的巡防艦。不過考量中共和越南在南沙群島整建軍事基地的規模和企圖，延長太平島機場跑道的長度越來越刻不容緩，呼籲相關單位在太平島碼頭完工啟用後，立即著手推動機場跑道的延長事宜。