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南迴搶修困難 搶通延1天 馬勘災表情凝重
Sep 1st 2013, 13:13

自立晚報 – 

【記者高怡君/蘇東季 屏東─台北連線報導】總統馬英九1日上午9時30分抵達屏東枋山車站,隨即搭上工程車,前往視察枋山2號隧道受損情形。

台鐵1列自強號31日在枋野-加祿站間的枋山2號隧道口,撞上土石流卡在隧道。

馬總統取消原訂出席102年青年政策論壇全國會議行程,上午南下屏東視察枋山出軌事故現場。2013/9/1

南迴事故 馬要求台鐵檢討

【記者高怡君屏東報導】總統馬英九1日前往南迴鐵路了解昨天自強號衝撞土石流事故的原因及搶修狀況,他要求台灣鐵路管理局檢討發生事故的環節。

馬總統在視察完事故現場後,聽取台鐵的簡報,鐵路局長范植谷簡報指出,自強號6節車廂中,有4節出軌,台鐵第1時間成立1級應變小組,整個的疏散旅客過程算是因應得宜。

范植谷說,因在隧道內受到地形限制,大型機具無去進入,搶修困難,預訂3日恢復通車。

范植谷表示,台鐵近日將再清查南迴鐵路全線邊坡、隧道口等易坍滑路段,加強監視,發現異狀就派員看守,同時,將盡早完成邊坡強化工程;針對土石流潛勢高風險路段,台鐵將研擬自動化監測計畫,逐步建置。

總統聽完簡報後,要求台鐵一定要全面清查南迴鐵路,找出危險地段,避免類似情形發生;檢討預警系統,並強化邊坡的安全性,同時,檢討這次發生事故的環節。他說,在邊坡強化還無法馬上完成下,要想辦法爭取預警的時間。

總統也交代,在南迴鐵路還沒有搶通前,旅客的接駁要做好,不要讓民眾感到不便。他說,極端氣候下,無法做到百分之百的預警,但要料敵從寬,禦敵從嚴。

范植谷事後在接受媒體訪問時強調,由於車體扭曲變形嚴重,而且脫軌,轉向架又脫落,因此,必須用切割的方式移出車體,使得搶修困難度增加。2013/9/1

看到變形車廂 馬表情凝重

【記者高怡君屏東報導】總統馬英九1日上午前往南迴鐵路枋山2號隧道巡視自強號事故的搶修狀況。看到扭曲變形的車廂,總統表情凝重。

總統上午9時30分從枋山車站坐工程車前往31日自強號衝撞土石流的枋山2號隧道,視察搶修狀況,工程車一進入枋山2號隧道,就聽到金屬敲打聲,30多名工程人員及官兵在現場進行搶修工作。

在燈光照明中,看著變形扭曲的第5節車廂,總統表情凝重,他詢問有幾節車廂還留在現場?幾節車廂已經拖離?搶修狀況如何?

台鐵高雄運務段長林景山表示,已拖離4節車廂,還剩2節車廂,因隧道空間太窄,因此搶修困難。

總統隨後在黑暗中,經過還留在隧道裡的車廂,走出到隧道口,另一群工程人員和官兵在隧道口搶修工程,總統又再詢問出事的自強號司機何時剎車?什麼時候看到土石流?

在臨離去前,總統走上土石流堆,與搶修人員一一握手,慰問他們的辛勞。2013/9/1

馬枋山勘災 指示清查危道

【記者高怡君屏東報導】總統馬英九1日在屏東枋山勘查南迴線搶修時指示,全面清查危險路段,避免類似事件再發生。

總統在台鐵搶修現場做出3點指示,全面清查危險路段、檢討預警系統、強化邊坡安全性。

總統上午9時30分抵達屏東枋山車站,隨即搭上工程車,前往視察枋山2號隧道受損情形。

台鐵1列自強號31日在在枋野-加祿站間的枋山2號隧道口,撞上土石流卡在隧道。

馬總統取消原訂出席102年青年政策論壇全國會議行程,上午南下屏東視察枋山出軌事故現場。2013/9/1

南迴鐵路搶修困難 搶通延1天

【記者蘇東季台北報導】台鐵1日表示,由於大型機具進駐困難,南迴線搶通時間再延1天,預估9月3日搶通。

天降豪雨,南迴線1列自強號列車31日經屏東枋山2號隧道口時撞土石流,列車卡在隧道。2013/9/1

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