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Re: [心情] 彰化市鐵路高架化 vs 扇形車庫
Nov 13th 2014, 14:07, by tboy120

作者tboy120 (tboy)

看板ChangHua

標題Re: [心情] 彰化市鐵路高架化 vs 扇形車庫

時間Thu Nov 13 14:07:16 2014

能將火車升降的車梯不是什麼天馬行空喔 早就有技術可以將火車升降了喔 小一點的看這個 http://ppt.cc/0SGT http://www.azrymuseum.org/trip_reports/Mark_Redmond/Light_Rail/DSC02846[1].jpg
大一點看這個 雖然是船用的 但是也可以用在火車上喔 https://www.youtube.com/watch?v=ucg1O-5jsnM

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※ 引述《omygod10 ( )》之銘言: : ※ 引述《Dreamlgw (囁嚅)》之銘言: : : 其實扇形車庫一次也只是運作一台火車到車庫裡面 : : 可以建一段車梯把火車吊上高架和放下高架 : : 至於成本什麼的 大概比留一段一公里長的鐵路便宜吧 : : 可能就每次運作的成本比較高之類的 : : 文青還可以同時來看 高科技車梯 和 骨董車庫的協同運作 :D : 難怪廣告說科技始終來自於人性 : 也來自於天馬行空的創意 : 我也納悶這些火車車庫怎麼沒有做出像機械式停車場的那種升降台 : 多停個幾層應該可以停更多火車...(昏倒) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.38.191 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1415858839.A.057.html

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