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Nov 17th 2013, 09:07, by ridewithwind

作者ridewithwind (Rider)

看板car

標題Re: [問題] Subaru 2.5i/2.5i Premium

時間Sun Nov 17 09:07:25 2013

抱歉最近賭NBA賭到脫褲，就回在這了。 其實買車就是貨比三家，車都是一樣的，就看哪家願意花精力跟你談好價錢。 我沒有使用過TrueCar，但是我記得上面是寫人家dealer會按照這價錢給你， 你可以跟dealer溝通一下，如果他們不肯，那就換一家談， 現在有了網路，這種貨比三家的事情就容易多了，多問幾家dealership。 最終就挑個兩三家看起來有誠意的，讓他們互咬價錢， 拿這家的deal去那家，問那家願意開多少。 不知道你，但是我很願意開個100mile為了多省個好幾百甚至一千美金。 至於OTD確實是加上稅，但是稅到底加了多少，你這要好好算清楚， 稅就是你當地的稅，跟去超市買個可樂是一樣的%。 殺價最高境界就是一條一條殺(如果你有那技術的話)，Destination charge殺， fees也殺，不過這就是耗時耗精力的，也要看那sales有多急賣車。 如果殺不成，也要他列出來是些甚麼fee和tax怎麼算，不然之前殺的sticker price， 可能在這偷偷被加上去。 能殺到多少價錢沒有甚麼合不合理的，加稅殺到TrueCar以下也不是不可能， 完全就看你的功力和運氣囉。 幫你查了一下(其實是可以多打些廢言) 看看這人買的，來自 Subaru Forester Forum 2014 2.0XT Premium, Silver Fog Light Kit Rear Bumper Cover Side Cargo Nets Splash Guard Kit Tweeter Kit Rear Cargo Tray Upgraded Kicker Speakers MSRP: $30,076 Invoice: $27,905 Price Paid: $26,585(destination included) Title/Doc: $164.30 我想這是未稅的價格，所以最終價要加上稅，且不是在california，不過可以參考一下。 畢竟他XT才比你拿到Premium quote多$1200左右 囧。 他是用網站去幫你找願意給好價錢的dealer，你可以看一看 http://www.subaruforester.org/vbulletin/f86/grand-subaru-bensenville-il-157889/ (剛剛好長度就不縮了XD) 總之買車貨比多家才不會吃虧，Good luck~ ※ 引述《venix ()》之銘言： : 不好意思想再請教殺價的問題 : 美國買車這裡使用TrueCar上面的價錢, 上面顯示Destination fee已經加進去 : 但是我問出來的價錢, 再問out the door (OTD) price, 有的會回答還沒有加上稅等等 : 比如2.5i Premium, 在Truecar上面看到的價錢是24952 : sales報過來是25349 : 跟他要OTD price, 他回答 : Destination charge is included in the quotes but not 8.75% tax and lic. fees : which = to about 11% of selling price. : 這部分請問是多加價還是合理價? 所以我應該要整個包含稅金都殺到TrueCar的價錢以下 : 才對? 請問是這樣嗎? : 因為再加上10%我覺得就已經超出我們原有的預算了 : 謝謝 : ※ 引述《ridewithwind (Rider)》之銘言： : : 小弟為方向盤Subaru車主，就以Subaru有關的回一下: : : 有沒有考慮Toyota Rav4? 新版的好像很不錯喔! 價錢也差不多。 : : (迷:不是只回Subaru有關?) : : 小弟車破，這種高科技的東西是沒有，但是在加州這種摩托車可以鑽車縫的地方， : : 我覺得是非常有用的配備。另外幫你查了一下，Blind Spot Monitor 跟一些 : : Driver assist system的配備綁在一起了，只有XT和 Touring能"選配"， : : 基本款想要有錢也沒得加。 : : 不知道你所謂一腳煞死是甚麼意思? 基本上你有ABS的車款都會要你踩了不要放開， : : 很多車主都會因為剎車踏板震動就一放一放，其實是不正確的。 : : 現在多數的車，緊急剎車就給他踹下去就對了 (別踹成油門就好了..(汗)) : : 這點我在前面的文章有講過，基本上一個高速公路上換車道的動作就可以感覺出來， : : 更別提需要做出閃避動作的時候，AWD的操控性一般二驅的是沒得比的。 : : 還有一次是我在高速上換道，換完瞬間發現前面路上有顆大概棒球三倍大的水泥塊， : : 那時候時速大概80mph/128kmph，要閃其實可以，但是那瞬間根本沒有時間轉頭 : : 看旁邊車道有沒有車，當下直覺是我直直開過去前保桿和底盤可能就掛了， : : 便選擇了保持在車道內由輪胎壓過去，結果就是可預見的前輪輪胎爆了 : : (其實連框都碎一小部分，有圖有真相 http://imgur.com/GPj40Og )， : : 但是並沒有失控，其實連震動都很輕微，就這樣順順的切出去停到路肩等拖車。 : : 如果當時開的是一般前驅車，不知道結果會是如何。 : : 再幫你查了一下，根據Subaru網站上，Rear-Vision camera是premium標配， : : 基本款沒辦法選配。 : : 基本上鋁圈會比一般的輕一些，但老實說這種沒差多少。看你"外觀"喜歡哪一個。 : : 維修要看你修什麼，我覺得是沒差多少(跟我前一台Toyota比)，但是好的是 : : Subaru會給你代步車，但Toyota不會。 : : 這點先前(Subaru為什麼賣不好)討論串裡好像有討論過，可以去看看。 : : CVT對於 2.5i 還有 2.5i premium是選配，要多加錢。至於Standard是配什麼 : : 好像沒寫.. 如果他給你寫手排那就是有手排吧XDDD : : btw Manual是純手排~! 非自手排。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 173.74.73.97 ※ 編輯: ridewithwind 來自: 173.74.73.97 (11/17 09:12)

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