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看來訂2.0的大大都還沒有領車，就由我先來做個1.6的超簡易開箱。

說超簡易開箱，是因為照片拍得不多，文字也只是大概描述一下，詳細的開箱圖文就留給後面領車的大大吧~

我是上周五下午領車的，到昨天為止跑了183公里，交車時已經跑了28公里(我是不太在意啦，會在意新車被您的業務以外的人去試車的話，最好在交車前要先跟業務說明白。)
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上周五去領車時，就請技師幫忙裝了我自己從淘寶買的副廠配件，包括:第3代導光型日行燈、擋泥板，在他們幫我安裝的時候，我自己裝了尾飾管。

這個日行燈的品質有點差，拿到時看到側面有多處掉漆差點被我丟掉，後來想想，大陸的翼虎上市不過才半年多的時間，副廠的日行燈就已出了三代(有一說是共有四代，第一代是六燈珠，第二代是六燈珠加轉向指示，第三代是十五燈珠，第四代就是我買的導光型。不過，大部份的人是把第二代的六燈珠加轉向指示當作一.五代，因為它只是一代的小改版)，這個要是能撐個半年，我到時候再換新一代的日行燈就好。
如果大大是凡事追求完美的人，那我會建議先不要裝這個東西。
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這兩個是現在裝在我車上的尾飾管。
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講到這個尾飾管就有一點嘔，淘寶的圖片拍得很漂亮，我跟"上海文博車飾"買到的那一對(圖片下方兩個)卻一個變形、一個掉漆，兩個裡面的鐵網還不同方向，一個直、一個橫。
我跟賣家說這個品質(他們叫"質量")太差，我要退貨，賣家回說要退貨的話我要自己負責運費，他講完我就去翻淘寶的規則給他看，淘寶規定若是質量有問題要退貨的話那由賣家負責運費。給他看這規則後賣家就火了，講說:「你們台灣同胞就是這個樣，這一點小毛病也要挑」。
我聽了也不高興，就說:「不退可以，你只要把網拍的相片換成我拍的相片，然後跟大家說你賣的質量就是這樣，那我就認了。」
賣家聽了哪肯?就一直說:「當我學個教訓，以後不賣台灣同胞了，台灣同胞只會雞蛋裡挑骨頭，賣給你這個又沒賺什麼錢!東西也甭寄回來了，我直接打款給你。」
本來我是想講:「那當我學個教訓好了，錢不用退我了，以後不跟大陸同胞買東西了，實際出貨跟圖片差太多，簡直跟詐騙集團沒兩樣」，可是我才打字打一半，就自己刪了，沒有送出，怕他以後認為台灣人太好說話，他每次用同一招就可以矇混過去。
我跟他講:「台灣人對質量很挑，可是不會佔人便宜。這對的退回運費由我來出，你另外再挑一對好的賣我。」
結果賣家很有個性，堅持不賣了，叫我東西也不必寄回，他會全額退費。
最後，我又跟他說一次:「台灣人不會佔人便宜，你這東西我雖然不要，我還是出一半的錢，算是貼補你一點損失」，所以就是這樣收場~
然後，我從另一個賣家買了同一個工廠出的尾飾管，就是圖中上面兩個，看了還是讓我眉頭一皺，怎麼裡面的鐵網還是一直、一橫呀?
使用心得:如果大大是凡事追求完美的人，那我會建議不要裝這種尾飾管，它裡面的黑色是油漆，我頭兩天下車就會聞到一股類似塑膠燒焦的味道，想來應該是油漆遇到高溫的緣故。
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星期六早上去陽明山試車拍的。
我的前檔貼3M M40(自行補差額貼的)、前窗貼3M 8702E、後檔和後窗都貼3M 8803。
順便一提，原本以為我的老花眼貼M40在晚上會看不清楚，結果在市區或是室內都沒有任何問題，過兩個星期去郊區看看是不是在沒有路燈的地方也ok。
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我是覺得新車味道還好，可是小孩覺得太臭，所以就讓它大鵬展翅、在陽明山吸一下新鮮空氣~
(其實，我真的很想去給人拆車門飾板，看看裡面的阻尼板到底是不是和大陸的版本用一樣的瀝清材質，聽說那是致癌物，不過，台灣福特說台灣版不是用瀝青，而且我既不打算換喇叭、也不打算加強隔音，光為了檢查阻尼板材質而去拆車門飾板好像有些笨，還是再等等好了，看有去換喇叭或是加強隔音的大大到時拆裝記錄就好~)
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日行燈遠看還可以，它有一條接大燈的白線我沒有要求技師幫忙接，所以開大燈後它不會降低亮度30%。
如果大大是花錢請人幫忙安裝的話，那可以開口要求全部的線都要接，人家免費幫忙做的就不用要求太多啦~
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前面左、右出風口的鉻飾條會造成前窗有嚴重的反光，這個問題在大陸版上市時就一堆人抱怨，結果台灣版也沒有改進~
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今天回去，請技師幫忙將後檔行車記錄器藏線。
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後檔行車記錄器走線若是要經由尾門的線路管，就需要拆掉這塊飾板。
順便一提，行李箱保險絲盒裡的供電全部都是永久供電，所以我沒有接保險絲盒，而是插在後面的12V，以方便不錄時自己手動拔除電源。
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今天回廠安裝的另一個配件，尾翼。
爛死了，淘寶的品質真的就是這樣子嗎?
遠看還可以，近看會看到有留一些距離，等過個半年要是有改版的尾翼出來再來換。
如果大大是凡事追求完美的人，那我會建議不要裝這個尾翼，今天跟廠長聊了一下，他說搞不好之後原廠會出尾翼，像Mondeo就有出，那我們拭目以待吧~
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這兩次安裝這些副廠配件都是三重建富廠長帶技師幫忙裝的，我是第一次買福特的車，原本在網路上聽大家說福特的後勤、維修好像評價不怎麼高，可是這兩天看這些幫忙的人非常注意細節、做事一點也不隨便，像那個幫我安裝尾翼的老師傅就裡裡外外跑來跑去好多趟在比對、貼3M雙面膠，那個廠長在拆後檔飾板時怕弄髒米白色的飾板，竟然三不五時就用WD40(沒太注意型號，反正看罐子就是那類的東西)洗手，那個非常傷手耶~
還有，重點是---請廠長幫我裝了那麼多副廠配件完全都沒收錢，只有那個尾翼因為有色差所以重新烤漆花了一千元，其它都免費(擋泥板、日行燈、尾翼、前/後行車記錄器藏線)。

對了，收工後跟廠長聊了一下，他說磨合期只要不要大腳踩油門，不必去管引擎轉速要維持2千轉以內什麼的，這時一旁一位先生(我也不知道他是誰)接著補了一句:「沒有進入紅線區都沒問題」，所以，看來新車去爬爬山真的沒關係~

再補充一點，福特的DM只有說到後座有支援ISO-FIX，沒有提到LATCH，其實KUGA是有LATCH喔!這是美國安全座椅的規格，可向下相容歐規的ISO-FIX，這也是一個賣點竟然沒有提到，福特的行銷，你睡著了嗎?

最後，我現在看到的小缺點，除了上面講的冷氣出風口鉻飾條會反射在前窗，還有後輪拱有一個半拳頭的超大空隙，以及前檔那個雨刷感應器(佔了好大一塊位置)和後視鏡設計不良造成行車記錄器很難喬一個好位置(我買了一個扣環式支架，結果後視鏡完全沒有地方可以讓我扣)，藍芽播歌我的iPhone 5會常常斷掉，我小孩的Xperia S就沒問題(所以有可能是iOS的問題)。最大的缺點是那個8吋螢幕的Sync只有簡體(不過，另外那個小螢幕的旅程電腦有繁體)。

不必問我菜單，我的單絕對不是神單，我自己以前當過業務(不是這個產業)，所以買東西沒有特別殺價，通常都是上網先做功課，然後問了價錢差不多就買了。

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